英媒:“一带一路”有力推动共建国家绿色能源转型

专注于气候科学、政策和能源领域的英国“碳简报”网站,近日报道了专家对共建“一带一路”未来10年将如何影响气候行动的看法。“碳简报”称,中国和印度尼西亚共建“一带一路”合作的标志性项目、连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆的雅万高铁,以及位于斯里兰卡首都科伦坡的科伦坡国际集装箱码头,都是中国首倡的共建“一带一路”倡议在绿色发展方面的标志性项目。

雅万高铁动车组采用低阻力流线头型和车体平顺化设计,降低运行能耗。列车牵引系统采用再生制动能量回收技术,可回收85%以上的制动能量,更加低碳节能。科伦坡国际集装箱码头是中国和斯里兰卡共建“21世纪海上丝绸之路”务实对接标杆性项目,由中国招商局港口控股有限公司与斯里兰卡国家港务局合作建设。2017年11月,码头完成全部40台龙门吊及40个集装箱堆场“油改电”改造,使其成为斯里兰卡第一个也是南亚地区规模最大的绿色码头。

斯里兰卡“一带一路”组织(BRISL)创始人之一亚西鲁告诉“碳简报”网站,中国致力于通过共建“一带一路”发展低碳能源,这将对未来10年的气候行动产生重大影响。通过共建“一带一路”,中国已成为倡导包含资金投入、建设和运营在内共3个阶段的低碳发展模式的关键参与者。在中国首倡的共建“一带一路”倡议下,许多致力于绿色发展的基础设施项目开始运行,例如科伦坡国际集装箱码头。亚西鲁认为,这座码头很好地体现了商业繁荣和环境保护之间的和谐共存。

2021年,中国宣布不再新建境外煤电项目,展现了中国应对气候变化的实际行动。美国波士顿大学全球发展政策研究中心主任凯文·盖勒格称赞了中国这一行动,他表示,未来中国可以通过加大对其他国家在低碳发展方面的支持,促进绿色发展。

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示,一些“一带一路”共建国家在能源方面的需求迅速增长,但由于经济发展相对落后、缺乏先进的清洁能源技术和相关设备等原因,在清洁能源发展方面受到了限制。中国可以通过建设太阳能等可再生能源项目的方式,为“一带一路”共建国家提供技术、资金和经验方面的支持,促进这些国家可再生能源产业的发展和升级。林伯强认为,通过向“一带一路”共建国家提供更多清洁能源的方式,中国可以帮助这些国家减少对传统能源的依赖,推动其能源转型和绿色发展。

“碳简报”网站称,澳大利亚格里菲斯大学亚洲研究院院长克里斯托夫·内多波尔·王也认为,中国在推动“一带一路”共建国家的绿色能源转型方面发挥了极其重要的作用。“如果没有中国的贡献,无论是在‘一带一路’共建国家还是在其他国家和地区,绿色能源转型都难以实现。”

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